車種名
モデル名
ナンバー
排気量クラス
ボデー形状
乗車定員
シート列数
ドア数
サイズ
全長
全幅
全高
地上最低高
室内長
室内幅
室内高
車両重量
エンジン
型式
種類
使用燃料
総排気量
最高出力
最大トルク
燃費
60km/h定地走行
10モード
最小回転半径
燃料タンク容量
トランスミッション
駆動方式
サスペンション前
後
ブレーキ前
後
備考
主要諸元表
車種名 |
ターセル／コルサ／カローラⅡ | |
|---|---|---|
モデル名 |
1500 GP TURBO (MT) | |
|
|
|
ナンバー |
5 | |
排気量クラス |
1500cc | |
|
ボデー形状 |
ハッチバック |
|
乗車定員 |
５名 |
|
シート列数 |
2 |
|
ドア数 |
3(バックドアを含む) |
サイズ |
全長 |
3865mm |
|
全幅 |
1625mm |
|
全高 |
1370mm |
|
地上最低高 |
160mm |
|
室内長 |
1795mm |
|
室内幅 |
1400mm |
|
室内高 |
1155mm |
車両重量 |
900kg | |
エンジン |
型式 |
3E-TE |
|
種類 |
直列4気筒ＳOHC |
|
使用燃料 |
レギュラーガソリン |
|
総排気量 |
1456cc |
|
最高出力 |
110ps/5600rpm 97ps/5600rpm(LOモード) |
|
最大トルク |
17.2kg m/3200rpm 15.2/3200rpmLOモード) |
燃費 |
60km/h定地走行 |
27.0km/l |
|
10モード |
14.8km/l |
最小回転半径 |
4.7m | |
燃料タンク容量 |
46リットル | |
トランスミッション |
５MT | |
駆動方式 |
前輪駆動方式 | |
サスペンション前 |
マクファーソンストラット式コイルスプリング | |
後 |
マクファーソンストラット式コイルスプリング（ツイストビーム付き） | |
ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク | |
後 |
ソリッドディスク | |
| サスペンションはTEMS装着可。 | ||
備考 |
TEMSは新プログレッシブパワーステアリングとセットでオプション設定。 | |
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。したがって実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なりますので、それに応じて燃料消費率が異なってきます。
●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合「ネット」は「グロス」よりも、ガソリン自動車で約15％、ディーゼル乗用車で約10％低い値（自工会調べ）となっています。
●サイズ、車両重量、燃費等の数値はオプション装着により異なる場合があります。